Nuevo León impulsa proyecto urbanístico para el corredor de las Líneas 4 y 6 del Metro
Crearán fideicomiso “Ponte Nuevo” para pavimentación, arbolado e iluminación en 35 kilómetros
Monterrey, Nuevo León.- El gobernador Samuel García anunció un ambicioso proyecto urbanístico para embellecer y mejorar el corredor que abarcarán las Líneas 4 y 6 del Metro de Monterrey, con una extensión de 35 kilómetros que conectan seis municipios, desde San Pedro hasta el aeropuerto. Este plan contempla acciones de pavimentación, arborización, iluminación y recuperación de espacios públicos, y será gestionado a través de un nuevo fideicomiso llamado “Ponte Nuevo”, que sucederá al fideicomiso FIDEFIFA, responsable de obras durante el Mundial realizado en la ciudad.
Proyecto “Ponte Nuevo” para la regeneración urbana
El mandatario estatal detalló que el fideicomiso FIDEFIFA cumplió su función al pavimentar cientos de metros cuadrados y rehabilitar vías importantes como la carretera Laredo, la 1 Norte, Carretera Nacional, Constitución, Morones Prieto y Miguel Alemán, con una inversión cercana a los mil millones de pesos. También se construyeron dos parques lineales y se realizaron murales y pintura en más de 400 columnas.
Ahora, con la creación de “Ponte Nuevo” bajo la presidencia de Gerardo García Martínez, arquitecto con amplia experiencia en administración pública y desarrollo urbano, se dará continuidad a estas acciones urbanísticas para cerrar la obra del metro y habilitar los carriles afectados por la construcción.
“Le pedí a Gerardo que encabece este fideicomiso que es Ponte Nuevo y con los recursos que le vamos a dar empezar todo un proyecto urbanista. Primero, pavimentar las zonas afectadas. Segundo, arbolar camellón con jardinería y banquetas. Tercero, las columnas… podemos iluminarlas como las grandes ciudades”, explicó el gobernador Samuel García.
Coordinación interinstitucional y participación ciudadana
Gerardo García explicó que el proyecto trabajará en conjunto con la Secretaría de Movilidad para adaptar el Sistema Integral de Transporte y la señalética, con Metrorrey para integrar nuevos servicios de transporte alimentador, con Medio Ambiente para la reforestación, y con participación ciudadana para definir el uso de los espacios recuperados, que podrán incluir parques, áreas recreativas o culturales.
El plan también contempla analizar y rehabilitar áreas residuales como bajo puentes y camellones con vocación para actividades deportivas, recreativas y culturales, buscando despresurizar zonas de alta congestión vial como Miguel Alemán y Constitución.
Contexto del proyecto y su importancia para Nuevo León
Este proyecto forma parte de una estrategia integral para aprovechar la infraestructura generada durante la realización del Mundial de Futbol y transformar el entorno urbano, mejorando la calidad de vida de los habitantes. La inversión en pavimentación, alumbrado y espacios verdes busca no solo facilitar la movilidad, sino también crear espacios públicos dignos y seguros.
La iniciativa también se alinea con políticas nacionales de desarrollo urbano sustentable, que pueden consultarse en las directrices oficiales del gobierno mexicano para la planeación territorial y movilidad urbana.
Con este nuevo impulso, Nuevo León espera consolidar un corredor metroviario moderno y amigable con el medio ambiente, que conecte a la población y genere beneficios sociales y económicos para toda la región.
Fuente de la imagen: https://www.eluniversal.com.mx/estados/nuevo-leon-prepara-proyecto-urbanistico-para-corredor-de-las-lineas-4-y-6-del-metro-crearan-fideicomiso-ponte-nuevo/
