Nuevo León impulsa proyecto urbanístico para el corredor de las Líneas 4 y 6 del Metro
Crearán fideicomiso “Ponte Nuevo” para renovar espacios públicos en 35 kilómetros del sistema de transporte
Monterrey, Nuevo León. 26 de septiembre de 2026. El gobernador Samuel García anunció un ambicioso proyecto urbanístico para el corredor que abarcará las Líneas 4 y 6 del Metro de Monterrey, con el objetivo de mejorar la infraestructura, pavimentación, alumbrado, arbolado y recuperación de espacios públicos en una extensión de 35 kilómetros. Este proyecto continuará el legado dejado por el Mundial de Futbol y estará gestionado por el nuevo fideicomiso “Ponte Nuevo”, presidido por Gerardo García Martínez.
Proyecto de renovación y embellecimiento urbano
Durante su participación en el programa Nuevo León Informa, el gobernador destacó que, tras la conclusión del fideicomiso FIDEFIFA —que invirtió cerca de mil millones de pesos en pavimentar calles y avenidas como la carretera Laredo, 1 Norte, Carretera Nacional, Constitución y otras—, se dará paso a “Ponte Nuevo”.
García explicó que este nuevo fideicomiso tendrá como misión continuar con las mejoras en el corredor, pavimentando las zonas afectadas por la construcción del viaducto y las estaciones del metro, además de implementar jardinería, arbolado en camellones y banquetas, así como pintar e iluminar las columnas del viaducto para dar una imagen moderna y atractiva a la ciudad.
“En los siguientes meses vamos a tener ya 35 kilómetros de metro adicionales, desde San Pedro hasta el aeropuerto, abarcando seis municipios. Estamos por terminar el viaducto y las 20 estaciones, y con ‘Ponte Nuevo’ haremos que estas obras sean disfrutables para todos”, afirmó el mandatario estatal.
Coordinación interinstitucional y participación ciudadana
Gerardo García Martínez, arquitecto y especialista en administración pública con experiencia en desarrollo urbano y transporte, será el encargado de dirigir este nuevo fideicomiso. García señaló que trabajará coordinadamente con la Secretaría de Movilidad para integrar el Sistema Integral de Transporte (SINTRAM) y la señalética al nuevo plan de movilidad.
Además, colaborará con Metrorrey para que las nuevas unidades de transporte alimenten eficientemente al metro; con la Secretaría de Medio Ambiente para continuar con la reforestación; y con Participación Ciudadana para que los habitantes opinen sobre el tipo de espacios que desean, ya sean parques, áreas de descanso o espacios limpios donde ahora hay escombro o autos abandonados.
También se buscará involucrar a los municipios y a más de 300 empresas del sector privado para apoyar el proyecto.
Recuperación de espacios residuales y movilidad urbana
García Martínez explicó que el proyecto no solo mejorará la movilidad, sino que también buscará crear ciudad, regenerando espacios considerados residuales, como bajo puentes o zonas abandonadas, para convertirlos en áreas recreativas, deportivas o culturales.
“Identificaremos puntos conflictivos viales como Miguel Alemán y Constitución, para aliviar el tráfico y despresurizar estas zonas”, añadió.
El siguiente paso será analizar cada área de intervención, estaciones y camellones para definir las necesidades específicas y las vocaciones de cada espacio, buscando que la infraestructura sea funcional y estética.
Este proyecto se suma a los esfuerzos de Nuevo León por mejorar su infraestructura urbana y movilidad, reforzando el desarrollo sostenible y la calidad de vida de sus habitantes. Para más información sobre planes de movilidad y desarrollo urbano en México, se puede consultar la página oficial del Gobierno de México.
Fuente de la imagen: https://www.eluniversal.com.mx/estados/nuevo-leon-prepara-proyecto-urbanistico-para-corredor-de-las-lineas-4-y-6-del-metro-crearan-fideicomiso-ponte-nuevo/
