Nuevo León impulsa proyecto urbanístico para el corredor de las Líneas 4 y 6 del Metro
Crearán fideicomiso “Ponte Nuevo” para rehabilitar y embellecer 35 kilómetros del corredor metroviario
Monterrey, Nuevo León. 26 de septiembre de 2026.— El gobernador Samuel García anunció la creación del fideicomiso “Ponte Nuevo” para continuar con el desarrollo urbanístico en el corredor de las Líneas 4 y 6 del Metro de Monterrey, que abarca 35 kilómetros y seis municipios. Este proyecto incluye acciones de pavimentación, arborización, iluminación y recuperación de espacios públicos, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los habitantes y complementar las obras del metro, que están por concluir.
Proyecto urbanístico y legado del Mundial
Durante la transmisión del programa “Nuevo León Informa”, el mandatario estatal destacó que, tras el cierre del fideicomiso FIDEFIFA, que fue responsable de pavimentar carreteras y entradas en la ciudad, así como de construir parques lineales y embellecer la infraestructura urbana con murales y pintura, se dará paso a un nuevo fideicomiso enfocado en la rehabilitación integral del corredor metroviario.
“FIDEFIFA cumple su meta y termina su función, pero sus tareas continúan”, afirmó García Sepúlveda. Actualmente se trabaja en la conclusión del viaducto y las 20 estaciones del metro, que incrementarán la red en 35 kilómetros desde San Pedro hasta el aeropuerto.
El gobernador explicó que el nuevo fideicomiso, liderado por Gerardo García Martínez, arquitecto con amplia experiencia en planeación urbana y administración pública, se enfocará en:
- Pavimentar las zonas afectadas por las obras.
- Arbolar los camellones y mejorar jardinería y banquetas.
- Iluminar y decorar las columnas del viaducto con murales y pintura, al estilo de grandes ciudades.
Coordinación multisectorial para el desarrollo urbano
Gerardo García Martínez, titular de “Ponte Nuevo”, detalló que trabajará en coordinación con diversas dependencias para lograr un desarrollo armónico y centrado en la ciudadanía.
En colaboración con la Secretaría de Movilidad se adecuará el sistema SINTRAM y la señalética, mientras que con Metrorrey se buscará integrar el transporte alimentador con los nuevos camiones. La Secretaría de Medio Ambiente participará en la reforestación del corredor, y la Secretaría de Participación Ciudadana fomentará la opinión y participación de los habitantes para definir si prefieren parques, áreas de juegos o espacios limpios en zonas actualmente deterioradas.
Asimismo, se involucrará a los municipios afectados y a la Secretaría de Economía para sumar el apoyo de más de 300 empresas privadas.
García Martínez explicó que el proyecto incluye la regeneración de espacios residuales como bajo puentes y áreas abandonadas, con vocación para actividades deportivas, recreativas y culturales. También contempla identificar y aliviar puntos críticos de tráfico, como las zonas de Miguel Alemán y Constitución, para mejorar la movilidad urbana.
Contexto y perspectivas
La iniciativa forma parte de un esfuerzo más amplio para aprovechar la inversión y el legado generado por el Mundial de Fútbol, que dejó mejoras en infraestructura y espacios públicos en Nuevo León. La creación del fideicomiso “Ponte Nuevo” busca consolidar esos avances y transformar el corredor metroviario en un eje urbano moderno y funcional.
Para conocer más sobre los planes de desarrollo urbano en México y la integración del transporte público, es útil consultar información oficial de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano en gob.mx.
Este proyecto representa un paso importante en la modernización de la infraestructura de Nuevo León, buscando un equilibrio entre movilidad, desarrollo urbano y calidad de vida para sus habitantes.
Fuente de la imagen: https://www.eluniversal.com.mx/estados/nuevo-leon-prepara-proyecto-urbanistico-para-corredor-de-las-lineas-4-y-6-del-metro-crearan-fideicomiso-ponte-nuevo/
